Kendaraan listrik, khususnya mobil jenis PEV dan PHEV menggunakan baterai listrik yang tenaganya diisiulang menggunakan charger khusus untuk mobil listrik. Peralatan pengisian ulang baterai kendaraan listrik atau Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) ada yang dibuat di rumah pemilik mobil listrik dan ada juga stasiun pengisisan kendaraan listrik umum (SPKLU) yang dibuat sebagai fasilitas umum pengisisan baterai kendaraan listrik.
Selain itu, produsen mobil listrik biasanya memberikan charger portabel kepada pembeli agar dapat melakukan pengisian di berbagai tempat namun biasanya memiliki kemampuan pengisian atau charging range yang lebih kecil. Lama waktu pengecasan baterai bisanya mulai dari sekitar 30 menit sampai 20 jam yang tergantung kepada beberapa faktor yaitu:
- Tipe peralatan pengisian ulang atau charging range;
- Jenis baterai;
- Kapasitas baterai;
- Deplesi / penyusutan daya baterai; dan
- Ukuran on-board charger pada kendaraan.
Terdapat tiga tipe charger mobil listrik berdasarkan charging range-nya:
Level 1
Charger level 1 menggunakan steker AC 120 V yang biasa digunakan pada listrik kawasan perumahan. Mobil listrik biasanya selalu dilengkapi dengan charger portable level 1 agar dapat dicas diberbagai tempat yang memiliki sumber listrik. Charger level 1 biasanya memiliki chraging range 2 – 5 mil per jam pengecasan.
Kelebihan:
- Harga lebih murah
- Tidak membutuhkan spesifikasi intalasi listrik yang tinggi
Kekurangan:
- Pengecasan lambat
Level 2
Charger level 2 menggunakan tegangan listrik 240 V atau 208 V. Charger jenis ini biasanya dibuat menggunakan peralatan berkomponen hardwired untuk keamanan saat pengecasan dan biasa digunakan pada home charger, fasilitas charger diperkantoran dan SPKLU. Biasanya memiliki chraging range 10 – 120 mil per jam pengecasan. Sama halnya dengan charger level 1 menggunakan steker/konektor J1772 standar pada sisi kendaraan.
Kelebihan:
- Waktu pengecasan lebih cepat dari level 1
- Pengecasan lebih efisien pada jam pengecasan kurang dari 1 jam
- Banyak variasi spesifikasi produk yang ditawarkan produsen
Kekurangan:
- Biaya pemasangan lebih mahal
- Memerlukan spesifikasi instalasi listrik yang tinggi
DC Fast Charging
Charger cepat ini menggunakan listrik DC 208 V atau 480 V yang dapat melakukan pengecasan langsung ke baterai kendaraan dengan cepat (rapid charging) dengan listrik DC tanpa melewati on-board charger. Charger ini menggunakan konektor J1772 yang berbeda dengan level 1 dan level 2 seperti ChadeMO, SEA Combo dant Tesla Supercharger. Biasanya memiliki charging range 60 – 80 mil per jam pengecasan.
Kelebihan:
- Waktu pengecasan jauh lebih cepat sampai dengan 30 menit untuk pengecasan 80%
Kekurangan:
- Biaya pemasangan / harga sangat mahal
- Membutuhkan spesifikasi instalasi yang sangat tinggi
- Cuaca dingin dapat menurunkan kemampuan pengecasan
Cordless Charging
Disamping ketiga jenis charger diatas pada tahun 90an pernah digunakan teknologi pengecasan tanpa kabel dengan menggunakan medan magnetik namun kendaraan listrik keluaran terbaru umumnya tidak dapat lagi menggunakan perangkat ini. Sekarang teknologi cordless/wirless charging untuk kendaraan listrik ini sedang dikembangkan kembali untuk digunakan seperti oleh SEA International dan beberapa produsen mobil listrik.
